广汽集团申请道路信息融合相关方法、装置及介质专利,实现道
本文源自:市场资讯国家知识产权局信息显示,广州汽车集团股份有限公司申请一项名为“道路信息的融合方法、模型训练方
@环球时报消息,据香港《南华早报》6日报道,荷兰经济大臣卡雷曼斯日前承认,当中国暂停安世半导体在中国生产的芯片出口时,他“措手不及”。卡雷曼斯的这一表态,再次引发外界对荷方相关决策的质疑。

12月4日晚,卡雷曼斯在荷兰众议院就安世半导体事件出席听证会时说:“我们评估过可能的反制措施,但中国的这一反应并非最可能出现的情形。”《南华早报》称,在这场漫长的听证会上,卡雷曼斯的做法被多名议员形容为“鲁莽”“草率”和“业余”。有议员质问他为何未能预见到北京的反应。对此,卡雷曼斯辩称,该决定是“经过深思熟虑和充分论证的,我们考虑了所有风险和所有信息,并仔细权衡了其中的利弊”。
据报道,许多议员要求卡雷曼斯解释:为何在未事先咨询议会、欧盟或汽车行业的情况下便采取如此重大的行动。荷兰“亲欧”政党议员劳伦斯·达森质问道:“你是否准确预判了中国可能的反应?为什么议会直到10月14日才被告知此事,而中国早在10月4日就已宣布将停止相关芯片出口?”卡雷曼斯回应称:“你永远无法确切预料中国会作何反应……事先没有任何确定性。当你做出这样的决定时,你永远无法确定事态会如何发展。”
9月30日,荷兰政府发布行政令,不当干预安世半导体企业内部事务,之后荷企业法庭作出剥夺中国企业股权的错误裁决,严重侵害中国企业合法权益。作为回应,中方在10月4日对安世半导体中国有限公司实施出口管制。
11月19日,卡雷曼斯发表声明,宣布暂停针对安世半导体的行政令。对此,中国商务部表示,中方对荷方主动暂停行政令表示欢迎,认为这是朝着妥善解决问题迈出的正确第一步,但距离解决全球半导体产供链动荡和混乱的根源“撤销行政令”还有差距。同时,在荷经济部推动下的企业法庭剥夺闻泰科技对荷兰安世控制权的错误裁决,仍是阻碍问题解决的关键所在,希望荷方继续展现与中方真诚合作的意愿,真正提出建设性解决问题的方案。
原标题:荷兰大臣承认:对中方反应“措手不及”
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